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Éperviers : le bus est neuf, le mal est ancien

À une semaine de la réception du Burundi et à onze jours du déplacement en Zambie, la Fédération togolaise de football (FTF) s’offre une séquence communication autour d’un nouveau bus destiné aux Éperviers. Annoncé début septembre par le président de la FTF, le colonel Guy Akpovy, le véhicule devait mettre fin à plusieurs années de location de cars pour la sélection nationale.

La livraison annoncée ce vendredi 18 septembre intervient pourtant à un moment pour le moins curieux. Les Éperviers entrent dans une période où l’essentiel devrait être ailleurs : la préparation des deux premières journées des éliminatoires de la CAN 2027. Le Togo reçoit le Burundi le 25 septembre à Kégué, avant de se rendre quatre jours plus tard à Ndola pour affronter la Zambie.

Quand le bus devient l’événement

Certes, disposer enfin d’un véhicule propre à la sélection constitue une amélioration logistique. Le confort et les conditions de déplacement des joueurs ne sont pas à négliger. Mais fallait-il en faire quasiment un événement à quelques jours de deux rendez-vous sportifs aussi importants ?

La question mérite d’être posée. Car à force de mettre en avant les accessoires autour de l’équipe nationale, le risque est de donner l’impression que le football togolais se satisfait davantage de ses symboles que de ses résultats.

Plus étonnant encore : le design du véhicule laisse une impression de déjà-vu. À regarder les motifs retenus, difficile de ne pas penser au bus des Guépards du Bénin. La sélection béninoise avait déjà été dotée d’un bus aux couleurs et à l’identité visuelle fortement travaillées, notamment celui remis à la Fédération béninoise de football en 2023.

Si l’objectif était de donner une identité forte au nouveau bus des Éperviers, on pouvait donc attendre davantage d’originalité. Pourquoi reproduire des codes visuels déjà vus chez le voisin béninois au lieu de chercher une signature propre au football togolais ?

Un bus ne marque pas de buts

Il faut surtout rappeler une évidence : un bus, aussi neuf et rutilant soit-il, ne gagne pas un match.

Le Togo reste placé dans un groupe comprenant l’Algérie, la Zambie et le Burundi. Les deux premiers de la poule accéderont à la phase finale de la CAN 2027.

Or, depuis plusieurs campagnes, les Éperviers ont accumulé les rendez-vous manqués avec les grandes compétitions. La nouvelle campagne ne pardonnera probablement pas les approximations.

Le véritable enjeu n’est donc ni la carrosserie, ni les motifs, ni la couleur du bus. Il est à Kégué, puis à Ndola. C’est là que se mesurera la valeur du chantier annoncé autour des Éperviers.

À force de soigner la vitrine sans garantir le contenu, tout donne malheureusement le sentiment que le football togolais prépare encore une fois son décor… pour assister ensuite, impuissant, à une nouvelle non-qualification pour la CAN.

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