Au Togo, une vingtaine de ponts mis en chantier pour désenclaver des villages isolés
Le projet a été lancé symboliquement, il y a quelques jours à Ogou-Kolidè dans la préfecture de l’Est-Mono, à 200 km environ au nord de la capitale. Ces ponts mixtes acier-béton de type Unibridge serviront à désenclaver plusieurs zones rurales isolées pendant la saison des pluies.
Le président Faure Gnassingbé a donné le premier coup de pioche pour lancer les travaux. À Ogou-Kolidè, c’est jour de fête, on rêve de la fin du calvaire, comme témoigne une habitante : « Vous savez, quand la saison des pluies arrive, toutes les rivières sont en crues. Les femmes ne peuvent plus se rendre aux dispensaires, il n’y a ni motos, ni véhicules sur les routes. C’est la période des examens pour les élèves, les parents leur disent de rester à la maison. Même s’ils ne peuvent pas aller à l’école, ils auront à manger. Les récalcitrants qui tentent quand même d’aller à l’école meurent souvent noyés. »
Les vingt-et-un ponts seront construits sur plusieurs fleuves de dix-sept localités à travers le Togo. Ils permettront aux populations d’avoir accès aux centres de santé, aux élèves de se rendre à l’école pendant la saison des pluies et de favoriser l’acheminement des produits agricoles vers les villes.
Le choix des ponts mixte acier-béton de type Unibridge a été choisi pour sa résistance aux charges et à la corrosion, selon Kanfitine Tchédé Issa, ministre du Désenclavement et des Pistes rurales : « au total, sept grands ponts seront construits dans la préfecture de l’Est-Mono, dont quatre sont de type Unibridge et trois en béton armé. »
Ces ponts ont une durée de vie d’au moins cent ans. Les travaux vont s’étaler sur 36 mois. Ces structures, financées par la France, coûteront 65,4 milliards de francs CFA.
Source: rfi.fr/afrique