Lomé, hub stratégique pour le Niger
Le Togo confirme son rôle de plateforme logistique majeure en Afrique de l’Ouest. À travers un message publié à l’issue d’une rencontre à Lomé, le ministre togolais de l’Économie maritime et de la Protection côtière, Kokou Edem Tengue, a annoncé une avancée significative dans la coopération entre Lomé et Niamey.
En entretien avec le Colonel Mahaman Elhadj Ousmane, ministre de l’Agriculture du Niger, les discussions ont porté sur un enjeu crucial : la sécurisation logistique de l’approvisionnement du Niger en engrais. Une question hautement stratégique pour ce pays sahélien enclavé, confronté à des défis sécuritaires et climatiques qui pèsent lourdement sur sa production agricole.
20 000 tonnes d’engrais en transit
Selon le ministre Tengue, le Togo a décidé de mobiliser ses infrastructures portuaires afin de faciliter le transit de 20 000 tonnes d’engrais destinées au Niger.
Le Port autonome de Lomé, reconnu comme l’un des ports les plus performants du Golfe de Guinée, jouera un rôle central dans cette opération. Grâce à ses capacités modernes de manutention et à sa position stratégique, Lomé s’impose comme une porte d’entrée privilégiée pour les pays de l’hinterland, notamment le Niger, le Burkina Faso et le Mali.
Cette initiative vise à garantir un acheminement fluide et sécurisé des intrants agricoles, indispensables à la campagne agricole nigérienne. Dans un contexte mondial marqué par des tensions sur les chaînes d’approvisionnement et la flambée des prix des fertilisants, cette coopération apparaît comme un signal fort de solidarité régionale.
Une diplomatie économique assumée
Au-delà de l’aspect logistique, cette opération traduit une diplomatie économique active de Lomé. Le Togo capitalise sur ses infrastructures portuaires et routières pour renforcer son intégration régionale et soutenir ses partenaires sahéliens.
La presse nigérienne n’a pas manqué de saluer cette initiative, y voyant une preuve tangible de fraternité entre États membres de la sous-région. Pour Niamey, la sécurisation des engrais est directement liée à la sécurité alimentaire, dans un pays où l’agriculture fait vivre une large majorité de la population.
En facilitant le transit de ces 20 000 tonnes d’intrants, Lomé ne se contente pas d’offrir un service logistique : elle participe activement à la stabilité alimentaire d’un pays frère. Une démarche qui illustre, une fois de plus, le positionnement du Togo comme hub régional et acteur clé de la solidarité ouest-africaine.